Bonjour à tous,

Vous êtes cordialement invité.e.s à la soutenance de thèse de *Hugo Côté *qui aura lieu* le 25 novembre à 14h*.

Jury

Résumé:

La SNCF est une société d'État qui gère toute l'infrastructure ferroviaire en France et y opère presque tous les trains. L'exploitation ferroviaire à cette échelle est la cible d'aléas variés et en grand nombre. Il est important d'anticiper l'évolution du système en temps réel pour offrir de l'information aux voyageurs et aux régulateurs et pour évaluer différents scénarios de gestion de trafic. Les présents travaux de recherche portent sur la prévision déterministe et statistique des horaires de trains avec un simulateur à évènements discrets; et la mise en qualité des données documentant les horaires de trains. Concernant la qualité des données, on propose des outils pour corriger le décalage d'horloge des enregistrements des cassettes embarqués à bord des trains; et améliorer l'estimation des horaires à partir des géolocalisations. Concernant les prévisions, on propose des outils pour valider leur qualité et cibler les aspects importants de la modélisation affectant leur qualité.